Die Reiff Süddeutschland Reifen und Kfz-Technik GmbH will sich künftig noch stärker auf ihr „Kerngeschäft mit Premiumreifen und Autoservice“ fokussieren und hat den Verkauf der A/B/S-Autoservice-Niederlassung beschlossen. Der Standort in Stuttgart biete vornehmlich Karosserie- und Lackierarbeiten an und entspreche mit diesem Leistungsportfolio „nicht der strategischen Ausrichtung der anderen 39 Reiff- und Netto-Filialen“, erklärt dazu Reiff-Süddeutschland-Reifen-und-Kfz-Technik-Geschäftsführer Thies A. Völke. Die Entscheidung zum Verkauf des Standortes sei dementsprechend „nach sorgfältiger Analyse“ getroffen worden und werde zum 1. Januar vollzogen. Der Käufer wiederum – ein Branchenkenner.

Der Motorradhersteller Harley-Davidson ruft weltweit knapp 25.900 Maschinen seiner Modellreihe Softail zurück, davon allein in Deutschland nicht ganz 5.900 Fahrzeuge. Das betrifft laut dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) solche, die im Zeitraum zwischen…

Ein Vierteljahrhundert Engagement, Entwicklung und Verantwortungsbewusstsein: Björn Kuhfuß (44) ist untrennbar mit dem Premio-Standort in Hagen verbunden. Seine Karriere, die im Jahr 2000 mit einer Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker begann, ist heute eine Erfolgsgeschichte. Aus dem jungen Auszubildenden von einst ist ein moderner Unternehmer und Mitinhaber geworden.

Mit der Einführung der Motorradrennserie Euro Moto erweitert die Motorpresse Stuttgart ab 2026 ihr Motorsportportfolio, fungiert sie doch auch schon seit 2018 als Promoter der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM). Unter dem Motto „von IDM zu Euro Moto“ soll der neue Wettbewerb laut der süddeutschen Verlagsgruppe den „konsequenten nächsten Schritt zur Weiterentwicklung des europäischen Rundstreckenrennsportes in den Klassen Superbike, Supersport und Sportbike“ darstellen. Ziel des Ganzen sei, dafür „ein internationaleres Starterfeld zu gewinnen, die Sichtbarkeit in den relevanten Märkten zu erhöhen und noch spannendere und hochklassigere Rennen zu bieten“, wie es weiter heißt. „Die IDM hat gezeigt, dass sie ein Sprungbrett für Talente mit WM-Ambitionen ist. Mit der Euro Moto schließen wir die Lücke zwischen den nationalen Meisterschaften und der Weltmeisterschaft. Wir schaffen eine Plattform, auf der die besten Fahrer und Teams aus der ganzen Welt gegeneinander antreten“, erklärt Serienmanager und Initiator Normann Broy. Wie bei der IDM fungiert Pirelli auch bei der neuen Motorradrennserie als Reifenpartner.