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Weiterer neuer Bridgestone-Motorradreifen

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Dank der vom Hersteller im Motorsport gesammelten Erfahrung soll Bridgestones neuer „Battlax Racing Street RS12“ umfassende Verbesserungen in Sachen Rennstreckenperformance bieten – insbesondere beim Grip auf trockener Fahrbahn (Bild: Bridgestone)

Anfang kommenden Jahres bringt Bridgestone einen weiteren neuen Motorradreifen auf dem Markt: Nach dem vor Kurzem angekündigten Slickreifen „Racing Battlax V03“, der mit dem bisher „besten Grip in der Geschichte der ‚Battlax‘-Serie“ des Herstellers aufwarten soll, folgt …

Doppelschlag: Zwei neue Conti-Motorradreifen

Mit dem „TKC 80²“ (links) hat Continental sowohl Fahrern von Reiseenduros und Adventure-Bikes einen neuen Reifen zu bieten als auch mit dem „SportAttack 5“ etwas für solche, die auf kurvenreichen Landstraßen genauso wie bei gelegentlichen Rennstreckentrainings das Maximum aus ihrer Maschine herausholen wollen (Bilder: Continental)

Dass Continental hinsichtlich seines Motorradreifens „TKC 80“ an einem Nachfolger arbeitet, war schon seit Längerem bekannt. Jetzt meldet der Reifenhersteller Vollzug bzw. kündigt er mit dem „TKC 80²“ für den Jahresanfang 2026 eine zweite Generation besagten Profils …

Nordschleifenrekord für E-Autos auf Giti-Reifen geknackt

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Laut BYD hat man den bei den jüngsten Rekorden am U9 Xtreme seiner Marke Yangwang montierten Semislick „Sport E.GTR² Pro“ gemeinsam mit Giti Tire entwickelt (Bild: BYD)

Nachdem der chinesische Automobilhersteller BYD mit dem U9 Xtreme seiner Marke Yangwang Geschwindigkeitsrekorde zunächst für elektrisch angetriebene Fahrzeuge und gleich danach auch für Serienmodelle ganz allgemein aufstellen konnte, ist nun noch eine weitere Bestmarke gefallen. Denn mit demselben …

„Sensing Core“ hat sich im NLS-Einsatz bewährt

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Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nutzt „Sensing Core“ laut dem hinter der Marke Falken stehenden Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries den Reifen selbst als Sensor, wobei sich die Technologie in der abgelaufenen NLS-Saison auch im motorsportlichen Einsatz bewährt haben soll (Bild: SRI)

Ihre „Sensing Core“ getaufte Technologie hat die Marke Falken Tyres eigenen Worten zufolge durchgängig in der diesjährigen Saison der Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) getestet. Und das erfolgreich, wie es mit Blick nicht zuletzt auf den Finallauf Mitte Oktober heißt.

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Titel in der Motorradlangstrecken-WM geht fünftes Mal in Folge an Bridgestone

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Motorsportaktivitäten sind laut Bridgestone ein wichtiger Teil der eigenen Unternehmensgeschichte, wobei der Reifenhersteller sie demnach als mobiles Labor nutzt, um seine Technologie unter extremen Bedingungen weiterzuentwickeln und Innovationen unter dem „From Circuit to Street” dann in zukünftige Straßenreifen einfließen zu lassen (Bild: Bridgestone)

Beim Saisonfinale der Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) – dem 24-stündigen Bol d’Or auf dem Circuit Paul Ricard im französischen Le Castellet – hat dem auf Bridgestone-Reifen an seiner Maschine vertrauenden Yamaha-Austria-Racing-Team (YART) ein zweiter Platz genügt, um …

Erste Tests von Pirelli-MotoGP-Reifenprototypen erfolgreich abgeschlossen

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Zusätzlich zu den Moto2- und Moto3-Klassements im Motorrad-Grand-Prix, in denen schon heute auf Pirelli-Rennreifen gefahren wird, rüstet der italienische Hersteller ab 2027 dann auch die MotoGP-Klasse aus und löst damit Michelin in dieser Funktion ab (Bild: Pirelli)

Zur Saison 2027 löst Pirelli im MotoGP-Klassement des Motorrad-Grand-Prix Michelin als bisherigen Reifenalleinausrüster der Serie ab. Vor diesem Hintergrund meldet der italienische Reifenhersteller den Abschluss der Tests seiner ersten Prototypenreifen für die Königsklasse des Motorradrennsports. Daran beteiligt waren …

Die acht Erstplatzierten beim EWC-Lauf Suzuka auf Bridgestone-Reifen

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Musste das ebenfalls permanent von Bridgestone unterstützte Team F.C.C. TSR Honda France aufgrund technischer Probleme vorzeitig aufgeben und schied YART – das genauso auf Reifen dieser Marke vertrauende offizielle Yamaha-EWC-Team – nach einem Unfall aus, hätten der Erfolg für den Reifenhersteller bei dem Rennen in seinem Heimatland sogar noch ein wenig dominanter ausfallen können (Bild: Bridgestone)

Am vergangenen Wochenende gastierte die Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) im japanischen Suzuka. Bei dem dortigen Acht-Stunden-Rennen – der dritte von insgesamt vier Saisonläufen – fuhren nicht nur die drei erstplatzierten Teams samt und sonders auf Bridgestone-Reifen über …

Beim dritten EWC-Lauf der Saison acht Teams auf Dunlop-Reifen

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Der Rennstall Elf Marc VDS Racing/KM99 mit seiner Yamaha YZF-R1 und den Fahrern Florian Marino , Randy de Puniet und Jeremy Guarnoni ist eines von acht Teams, die im EWC-Klassement beim Acht-Stunden-Rennen an diesem Wochenende auf Dunlop-Reifen an ihrer Maschine vertrauen (Bild: Goodyear)

Dieses Wochenende findet der dritte von in dieser Saison vier Läufen zur Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) statt. Bei dem Acht-Stunden-Rennen der Serie, die eine der wenigen im hochklassigen Motorsport verbliebenen ohne Einheitsreifenregel ist, werden im japanischen Suzuka …

Auch dank der Reifen: Viel schnellere Moto2-/Moto3-Rundenzeiten in Brünn

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Schon bei den Trainingssessions am Freitag soll der belgische Fahrer Barry Baltus mit 1:58,322 Minuten rund drei Sekunden schneller unterwegs gewesen sein als der bisherige, aus dem Jahr 2019 stammende Moto2-Rekord für die Strecke (Bild: Pirelli)

Zum ersten Mal seit 2020 war das Moto2-/Moto3-Klassement des Motorrad-Grand-Prix am vergangenen Wochenende wieder zu Gast auf der tschechischen Rennstrecke in Brünn. Wobei in den beiden seit der Saison 2024 von Pirelli ausgerüsteten Klassen recht deutlich verbesserte Rundenzeiten …

„Reifen brauchen sie alle” – Nankang Partner von Drag-Racing-Strecke

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Mit der Santa-Pod-Raceway-Partnerschaft will Nankang sein Standing im Motorsportbereich über Rundstrecken-, Sprint- und Bergrennen oder Grasbahn- und Offroadwettbewerbe hinaus in eine zusätzliche Richtung erweitern (Bild: Nankang Tyre UK)

Über seine britische Dependance engagiert sich der taiwanesische Reifenhersteller Nankang bei dem Santa Pod Raceway in Podington (Bedfordshire/England) und fungiert damit ab sofort als offizieller Reifenpartner dieser Drag-Racing-Strecke. „Wir sind überzeugt, dass diese Zusammenarbeit unserem Geschäft erhebliche Vorteile …