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Aprilia-Scooter SR GT 400 ab Werk auf Mitas-Reifen

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Ab Werk montiert wird der „Enduro Trail-ADV 2“ genannte Mitas-Reifen bei Aprilias SR GT 400 in den Dimensionen 120/70-16 am Vorder- sowie 150/70-14 am Hinterrad (Bild: Yokohama TWS)

Bei der seit der Übernahme von Trelleborg Wheel Systems (TWS) zu Yokohama TWS zählenden Reifenmarke Mitas freut man sich, dass Aprilia sich für die Erstbereifung seines neuen Motorrollers SR GT 400 für das „Enduro Trail-ADV 2“ genannte Profil …

Eine Klasse für sich: Generals „Grabber Cross A/S“

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Hat Continental seinen „Grabber Cross A/S“ im Frühjahr erstmals vorgestellt und danach in sukzessive mehr Größen eingeführt, sollen zum Jahresende 2025 bereits 44 Artikel des mit EV-Compatible-Logo auf der Seitenwand versehenen Ganzjahresprofils im Markt verfügbar sein (Bilder: NRZ/Christian Marx)

Nicht Straßen- und nicht All-Terrain-Reifen, sondern eine Art neue Klasse zwischen beiden Gattungen: So in etwa beschreibt Continental den „Grabber Cross A/S“ seiner Marke General Tire, den der Hersteller schon dieses Frühjahr als Neuheit präsentiert und dann nach …

Bis 2028 drei Supermoto-Meisterschaften weiter, eine neu auf Metzeler-Reifen

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Ab dem kommenden Jahr und bis einschließlich der Saison 2028 wird nicht nur in der S1GP-Weltmeisterschaft, der S4-Europameisterschaft und im Supermoto of Nations weiter auf Metzelers „Racetec SM“ gefahren, sondern zusätzlich auch in der neuen S2-Europameisterschaftsklasse (Bild: Pirelli)

Nach seiner 2023 begonnenen Zusammenarbeit mit deren Veranstalter XIEM bleibt Metzeler bis 2028 exklusiver Reifenlieferant von drei Supermoto-Meisterschaften. Mehr noch: Neben wie bisher in der S1GP-Weltmeisterschaft, der S4-Europameisterschaft und im Supermoto of Nations wird ab kommendem Jahr dann …

Weitere Umfrage bestätigt Wissenslücken bei Winterreifen(-pflicht)

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Reifen allein mit M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) – also ohne zusätzliches Alpine- respektive Schneeflocken-/3PMSF-Symbol – gelten seit dem 1. Oktober 2024 vor dem Gesetz nicht mehr als Winterreifen (Bild: Zurich)

Vor Kurzem erst hat eine von Continental beauftragte Forsa-Umfrage gezeigt, dass nur rund jeder zweite deutsche Autofahrer in Sachen der Schneeflocken-/3PMSF-Kennzeichnung von Winterreifen korrekt Bescheid weiß. Ein analoges Ergebnis hat eine YouGov-Studie im Auftrag von eBay ergeben: Demnach …

Weiterer neuer Bridgestone-Motorradreifen

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Dank der vom Hersteller im Motorsport gesammelten Erfahrung soll Bridgestones neuer „Battlax Racing Street RS12“ umfassende Verbesserungen in Sachen Rennstreckenperformance bieten – insbesondere beim Grip auf trockener Fahrbahn (Bild: Bridgestone)

Anfang kommenden Jahres bringt Bridgestone einen weiteren neuen Motorradreifen auf dem Markt: Nach dem vor Kurzem angekündigten Slickreifen „Racing Battlax V03“, der mit dem bisher „besten Grip in der Geschichte der ‚Battlax‘-Serie“ des Herstellers aufwarten soll, folgt …

„Ride into the wild” – neue Eurogrip-Reifen für Enduro-/Adventure-Fans

Bei der EICMA will die Marke Eurogrip unter anderem einen neuen Enduro-Reifen namens „Trailhound Wild“ sowie den „Bee Wild“ genannten Rollerreifen präsentieren für „Fahrer, die sich von ihrer Reiselust abseits der ausgetretenen Pfade leiten lassen“ (Bild: TVS Srichakra)

Bei der italienischen Motorradmesse EICMA (Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo, Accessori), die kommende Woche an den Start geht bzw. vom 4. bis zum 9. November in Mailand/Italien stattfindet, ist die zum indischen Hersteller TVS Srichakra gehörende Reifenmarke Eurogrip …

Doppelschlag: Zwei neue Conti-Motorradreifen

Mit dem „TKC 80²“ (links) hat Continental sowohl Fahrern von Reiseenduros und Adventure-Bikes einen neuen Reifen zu bieten als auch mit dem „SportAttack 5“ etwas für solche, die auf kurvenreichen Landstraßen genauso wie bei gelegentlichen Rennstreckentrainings das Maximum aus ihrer Maschine herausholen wollen (Bilder: Continental)

Dass Continental hinsichtlich seines Motorradreifens „TKC 80“ an einem Nachfolger arbeitet, war schon seit Längerem bekannt. Jetzt meldet der Reifenhersteller Vollzug bzw. kündigt er mit dem „TKC 80²“ für den Jahresanfang 2026 eine zweite Generation besagten Profils …

Bester Grip für neuen „Racing Battlax V03“ versprochen

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Seine Motorsportaktivitäten versteht der Reifenhersteller als „mobiles Labor“ für den ständigen „Wettbewerb um Exzellenz“ und lässt er die dort gewonnenen Erfahrungen in seine Serienprodukte einfließen, wobei der „Racing Battlax V03“ für ihn das „Premiumflaggschiff einer neuen Bridgestone-Ära im Motorradrennsport“ repräsentiert (Bilder: Bridgestone)

Bridgestone hat einen neuen Slickreifen für den Motorradrennsport entwickelt. Die Markteinführung des „Racing Battlax V03“ genannten Modells für Europa und Nordamerika soll ab 2026 erfolgen. Das ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz entwickelte Gummi richtet sich an professionelle Fahrer und …

Dritte „Cinturato-Winter“-Generation ist da

Schon zu seinem Marktstart sollen bereits mehr als 35 Ausführungen des „Cinturato Winter 3“ in Größen von 16 bis 20 Zoll im Ersatzmarkt erhältlich sein (Bild: Pirelli)

Pirelli bringt die dritte Generation seiner „Cinturato-Winter“-Produktlinie auf den Markt, die Herstellerangaben zufolge für Limousinen und Crossover-Fahrzeuge gedacht ist. Der neue „Cinturato Winter 3“ soll Sicherheit und Kontrolle unter winterlichen Bedingungen bieten, wobei der Anbieter in diesem Zusammenhang …

Trau, schau, wem nicht nur beim Reifenlabel der AMS-Testkandidaten

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Bei seinem aktuellen Winterreifentest hat Auto Motor und Sport einerseits festgestellt, dass Reifenhersteller „überwiegend seriöse“, laut dem Magazin teils aber auch „äußerst wohlwollende“ Angaben in Sachen Labeling ihre Produkte machen. Andererseits ist es bei Nachtests zu besagtem Produktvergleich wohl auch zu „Abweichungen“ gekommen (Bilder: AMS-Ausgabe 21/2025)

Nicht nur seitens Herstellern wie Continental herrscht die Meinung vor, dass es zur Beurteilung der Leistungseigenschaften ihrer Reifen umfangreicher Tests bedarf, die über allein die drei Kriterien Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch des EU-Reifenlabels hinaus gehen. Das sehen Tester …