Frage des Monats
Runderneuerte Lkw-Reifen decken seit jeher einen nicht unerheblichen Anteil des Marktes ab.

Was ist der Grund, warum Sie einen Runderneuerten verkaufen bzw. kaufen würden?
Stimmen: 1601
![]()
33.3 % Er ist günstiger als ein Neureifen. 533 Stimmen
![]()
33.4 % Er dient dem Umweltschutz. 535 Stimmen
![]()
33.3 % Ich lehne solche Reifen grundsätzlich ab. 533 Stimmen
Gerade die Winterreifenpflicht für alle Urlauber, die vorhaben in die Schweiz oder nach Österreich zu fahren, hat uns doch allen nicht nur ein Stückchen mehr Sicherheit, sondern auch ein einsetzbares Verkaufsargument geliefert.
Winterreifenpflicht sollte endlich einmal richtig konkretisiert sein .Damit jeder eine feste Handhabe hat im Wintergebiet mit Winterreifen zu fahren, wie oft sieht man Fahrzeugführer die mit Sommerreifen unterwegs sind und andere Verkehrsteilnehmer gefährte, durch längere Bremswege und das Anfahren am Berg das gleich sollte es auch bei LKW geben sobald es bei uns im Gebirge schneit sind die Straßen duch LKW blockiert muß das sein?
Dass man überhaupt noch diskutieren muss ob Winterreifen oder nicht, wundert mich sehr. Ich trage im Sommer ja auch keine Winterschuhe, oder eben im Winter Sommerschuhe. Mein Händler hat mir die O-O Regel erklärt. Winterreifen sollten von Oktober bis Ostern montiert werden und somit die Verkehrssicherheit aller Teilnehmer verbessert werden!
Offensichtlich braucht unsere Gesellschaft eindeutige und lückenlose Vorgaben. Zum Schutz und zur Sicherheit jedes einzelnen ist es unbedingt erforderlich diese Winterreifenpflicht in all ihren Facetten unmißverständlich gesetzlich vorzugeben. Die Schuld für querstehende LKW´s nur den Brummis oder ihren Fahrern zuzuordnen ist zu einfach! Oftmals werden diese Situationen durch die Rücksichtslosigkeit oder Fehlverhalten der PKW Lenker verursacht. Desweiteren finden wir diese Ausnahmesituationen meist nur dann vor, wenn plötzlich auftretende Schneemassen alle Verkehrsteilnehmer erfassen, und die Räumdienste der Lage gar nicht mehr Herr werden können. Die Vorteile der Winterbereifung sind sicherlich allen Kraftfahrern bekannt, egal ob sie im schneereichen oder schneearmen Gebieten zu Hause sind. Die zusätzliche Anschaffung von Winterreifen muß also jedem klar sein, und Budgets in den Haushalten müßen daher einkalkuliert werden. Da das Autofahren immer mehr zum "Luxus" wird, darf die Finanzseite kein Ausschlußkriterium für eine Winterreifenpflicht sein!
Eine Konkretisierung war lange überfällig und hat eher zu Interpretationen geführt! Wer kann denn erkären, was "winterliche Strassenverhältnisse" bzw. "geeignete Bereifung" ist! Nun dürfen wir gespannt sein, was sich die Experten einfallen lassen! Der autofahrende "mündige" Bürger sollte sich eigentlich bewußt sein, welche Risiken er mit Sommerreifen ab Oktober eingeht. Ich bin gespannt, ob man bei der Neuregelung dann auch auf die Verwendung von M+S markierten Reifen im Sommer eingehen wird - dann wird es erst richtig interessant!
Was nuezt die beste angepasste Bereifung, wenn die Strassen rissig, aufgebrochen und verschlissen sind, und das Wasser aus den Strassenschaeden nicht abfliessen kann, weil zentimeterdicke Loecher... Da ist es doch nur Logisch, das sich im Winter Eislachen bilden... Also ich finde die Komunen, Laender und Bundesregierung koennen nicht alles auf die Autofahrer abwaetzen, sondern sollten auch Ihren Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten, denn letztendlich zahlen wir ja alle auch unsere PKW-Steuern...
Ich würde mal gerne wissen, ob der Anwalt der den Mann vertreten hat auch im Winter ohne M+S Reifen durch die Lande fährt??
Ich frage mich, warum es das Nichtraucher-Gesetz schneller geschafft hat, als eine eindeutige Regelung bei Reifen.
Es bedarf a) einer eindeutigen Definition, was ein Winterreifen können muss (nachdem es sogar DIN-Normen für Gurken gibt, frag ich mich, warum noch nicht für Reifen?) und b) einer Regelung von wann bis wann und wo diese Reifen vorgeschrieben sind.
und was wenns in den Bergen mal im Sommer schneit? Ist ja schon öfter mal vorgekommen...
Da bleibe ich ja am Reifenwechseln...
Also Fahrweise anpassen ist erst mal das wichtigste. Anders bringens Winterreifen auch nicht...
Ja was soll ich dazu sagen. Ich finde es auch eine Große Verantwortung von jedem Fahrzeugführer, das er mit den Erwerb des Führerschein, schlau genug ist, die Winterreifen auch wenn es Gesetzlich nicht zu 100% feststeht,
die Winterreifen sich drauf machen lässt.
Es geht ja auch um Gotteswillen um die EIGENE Sicherheit, und natürlich auch des den anderen. Es muss in Deutschland immer erst was basieren das man davon schlau wird.
Mein Vater hat immer mir gesagt, lerne aus dem Fehler des anderen Ich lange ja auch nicht mit den Finger in was sehr heißes wenn ein anderer kurz vorher sich verbrannt hat. Oder ????
Na egal Deutschland ist halt so. Es gibt auch für alles mögliche Gesetze und DIN Normen wie, wer was machen darf. Aber Reifen montieren tut doch jeder, keine Vorkenntnisse keine Schulungen nichts.
Ich möchte nicht wissen wie viele Fahrzeuge, mit falschen Reifen oder Felgen rum fahren. Da macht keiner was. Aber die Frage ob ich Winterreifen wenn es schneit aufziehen muss, wird diskutiert.
Da muss ich sagen Respekt.
Wünsche jeden viel Erfolg und einen guten Umsatz. ( Gewinn)